對于已經用上車用尿素的客戶來說，想必對車用尿素已經有了一定了解。但對于之前一直沒有使用過車用尿素的客戶來說，車用尿素還是個新生事物，對其工作原理，用途，組成，使用和保存上還不甚了解或者有許多使用誤區，在此小編對車用尿素做一個比較詳細的介紹，希望能給大家帶來一些幫助。
1、什么是車用尿素？
車用尿素溶液是透明、清澈的的液體，呈淡藍色，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素又名柴油機尾氣處理液，國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素，車用脫硝劑，而叫普遍的就是車用尿素。在卡車上有一個單獨的容器來存儲車用尿素溶液，在使用過程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發動機開始工作后，ECU根據柴油機的工況、催化器溫度和環境狀態來精確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應。
2、車用尿素的作用和工作原理？
車用尿素作為重型柴油車實現國五排放至關重要的一環，其作用是為了減少氮氧化合物排放。目前我國重型柴油機升級國五的主流路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。SCR系統中的尿素劑量由發動機管理系統控制，尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配。
3、加了車用尿素會使油耗增加？
這是一個特別大的誤區，加了車用尿素對油耗不會增加。市面上常說，尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%，這里要需要注意的是4%-6%，是指消耗100L的燃油，需要消耗4-6L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素，而不會消耗燃油，因此不會帶來油耗的增加。
4、為什么不加尿素后油耗會升高？
不加車用尿素，發動機功率會受限下降，當發動機功率下降后，在超車或者爬坡前，就得提前加大油門沖。比如，前面2公里有一個坡，平時到坡腳再加油就可以沖上去了；如果功率限 制了，就得提前2公里提速沖坡，那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一個月下來就會發覺不加尿素會比加尿素會增加油耗。
5、為什么不加尿素，沒感覺到功率下降？
因為現在的車功率都很大，420/430馬力的，儲備功率足夠。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素問題而限 制功率后，感覺不明顯。
6、使用車用尿素會使成本增加嗎？
說到使用成本，主要是由兩方面組成，一個是國四國五車型本身的購置成本，一個是車用尿素的使用成本。粗看使用國四國五產品會給卡車司機帶來巨大的成本，可真是如此嗎？其實使用國四國五產品，用戶的購車成本增加2-3萬元，尿素使用量為燃油消耗量的４%-６%，國四車車用尿素的使用同樣會帶來成本的增加。但燃油相比原來國三發動機會節省3%-5%。,燃油成本的節省卻能抵消這些費用。
7、車用尿素加注方式很麻煩？
車用尿素加注的發展方向就是在加油站設車用尿素加注槍，可保證車用尿素的純凈，不受加注環境污染；還有一個加注渠道就是桶裝加注，可通過隨箱配送的導流管進行加注，加注簡單方便。
8、這些做法危害很大
（1）拆除OBD或者修改CPU照舊使用
用戶在使用國四國五車過程中，存在不少誤區，有的司機為了減少加注車用尿素的費用會把車用尿素的報警裝備OBD拆除，到審車的時候再裝上，有的更改CPU數據從而避免加注車用尿素或達到虛假環保數據的作用，這樣做是否有什么危害呢？
相關技術專家給我們做出解釋：通過騙過OBD監控，使得車輛對SCR系統中尿素耗盡不限功率，這樣一來看似減少了很多麻煩，但是由于國四國五發動機為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會降低還會升高，尾氣污染甚至超過國三車輛。同時，SCR系統長期不工作會導致SCR系統內殘留的車用尿素溶液結晶堵塞管道及噴嘴，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用會產生3-5萬元的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實際上得不償失。
（2）加水照舊用
相關技術專家指出，用戶的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進行還原處理，使NOx排放依然過高，降低排放，優化壞境的“國五”標準也無異于一紙空文。
長期加水使用，會導致SCR系統長期不正常工作，OBD系統會直接降低發動機輸出功率并增加油耗，同時還會損壞SCR系統的零部件，而換一套SCR系統的總費用在7萬到8萬之間，單獨更換噴嘴也需要2000多元，嚴重情況下損壞了催化劑會產生3-5萬元的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實際上得不償失。
9、車用尿素的消耗標準與使用注意事項
◆消耗標準：以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次；
◆在運輸和儲存過程中，應避免光照和高溫，運輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，低于-5℃，應采取保溫措施，高于25℃要冷卻；
◆儲備期限：
1)存儲溫度≤10℃，存儲期限36個月;
2)存儲溫度≤25℃，存儲期限18個月;
3)存儲溫度≤30℃，存儲期限12個月;
◆不合格或者受污染嚴重的尿素必須回收生產廠家，集中處理。不能直接排放；
◆一旦出現火災，必須采用大量的水冷卻，避免引起尿素罐壓力急劇上升，高溫會引起尿素分解，產生爆炸；
◆若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分鐘，沖洗時保持眼睛睜開；
◆若不慎吸入，如有呼吸道刺痛或不適，請將人員轉移到新鮮空氣處，如癥狀持續，建議就醫并說明攝入產品是32.5%的尿素溶液；
◆若碰到衣物或皮膚，用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚，如癥狀持續，需就醫。
10、車用尿素的發展前景
自2017年7月1日起，全國所有重型車均須達到國五排放標準。作為世界上龐大的機動車市場，我國車用尿素市場正快速打開。按照柴油車產量測算，預計到2018年我國車用尿素市場容量將達700萬噸。因此，車用尿素市場規模急劇增加將成為大勢所趨。
聯系人：史經理 手機：17651935298 地址：河南新鄉經濟開發區青龍路東段
豫公網安備 41072102000597號